Abraão Goulart
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КОМЕНТАРІ

  • @gordao_smokeofc
    @gordao_smokeofc День тому

    Alguém sabe se ainda ele trabalha??

    • @abraao2
      @abraao2 22 години тому

      @@gordao_smokeofc chama no ZAP (11) 96249 0945 - Abraão

  • @cicerotrajano1700
    @cicerotrajano1700 2 дні тому

    Muito assunto só ele sabe tudo

  • @stylish2006
    @stylish2006 3 дні тому

    Instalei somente o comando de admissão da aspirada no meu 180cv e senti o carro melhor de baixa , de alta já não dá para sentir.

  • @josericardolaborda7286
    @josericardolaborda7286 4 дні тому

    Como mudar o motor do gol 1.0 16v 1999, para 2.0 8v.

    • @abraao2
      @abraao2 2 дні тому

      @@josericardolaborda7286 o vídeo fala exatamente sobre isso

  • @izaquesilva1276
    @izaquesilva1276 5 днів тому

    Boa noite Abraão qual a medida desse comando de válvula que você está usando ai??

  • @camilajardim4608
    @camilajardim4608 5 днів тому

    Fala mestre tudo certo, parabéns os vídeos e por partilhar esse conhecimento, tenho uma pira de fazer 1.6 16v no ap, tem como ser possível? Aproveitar peças daquele motor 16v no ap?

  • @joaopaulorodrigues1983
    @joaopaulorodrigues1983 6 днів тому

    Quanto usava de ponto no distribuidor?

  • @wesleyrodrigues4532
    @wesleyrodrigues4532 8 днів тому

    Qual bico injetor esta usando

    • @abraao2
      @abraao2 7 днів тому

      1ª bancada gren feito 80 lbs. Segunda bancada 160 lbrs e 2 bombas Bosch 044

  • @LuisEduardo-vp1qu
    @LuisEduardo-vp1qu 8 днів тому

    Bem explicado. Eu fiz no VB do meu astra uma canaleta de 2x2mm só nos mancais e usando bronzinas com rasgos. Aumenta muito a vida das bielas e conjunto. No meu caso motor não tem preparação e a pressão permanece estável pois as folgas estão dentro do recomendado pelo fabricante sendo assim pressão ok

  • @dionegenerosorosso2549
    @dionegenerosorosso2549 10 днів тому

    Sou de Santa Catarina me ajuda com minhas duvidas

  • @dionegenerosorosso2549
    @dionegenerosorosso2549 10 днів тому

    Top

  • @dionegenerosorosso2549
    @dionegenerosorosso2549 10 днів тому

    Amigo estou comprando um motor de Santana 2.0 com caixa modelo injeção tudo más preciso de uma orientação vc poderia me ajudar

  • @dionegenerosorosso2549
    @dionegenerosorosso2549 10 днів тому

    Amigo estou comprando um motor de Santana 2.0 com caixa modelo injeção tudo más preciso de uma orientação vc poderia me ajudar

  • @dionegenerosorosso2549
    @dionegenerosorosso2549 10 днів тому

    Boa noite

  • @robsonfelicio2845
    @robsonfelicio2845 11 днів тому

    Ola preciso de um cabeçote AP para motor 2.0 mas com muito torque em baixa já que uso em um jeep xj gostaria de comprar com vc este cabeçote tenho vários cabeçotes aqui se precisar para a base de troca só preciso de um profissional sobre o assunto pois minha cidade não existe profissional no ramo

  • @lucasfilho1972
    @lucasfilho1972 12 днів тому

    Pra começar e difícil um mecânico saber utilizar paquímetro que e o básico para que mexer com motor vc entende do assunto isso ai

  • @andreluisguimaraes8334
    @andreluisguimaraes8334 14 днів тому

    UmBoa tarde tenho um Voyage 85 a álcool AP LS só encontro injeção 1.6 gasolina me ajuda oque eu preciso pra transformar em álcool. Só o módulo e os bicos o restante serve mesmo sendo a gasolina

  • @brunofaria3077
    @brunofaria3077 14 днів тому

    Top. Parabéns

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 15 днів тому

    OLÁ Abraão 31/07/24 Gostei da qualidade Técnica deste seu vídeo. Em cabeçotes, meu melhor professor foram os primeiros APs. Já há décadas sabemos que a liga leve (alumínio e suas ligas) são soluções Comerciais e não Técnicas. Estou curioso para ver como trocas, usinas, assentas as sédes e guias de válvulas. ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf

  • @hugoedu5893
    @hugoedu5893 15 днів тому

    qual altura do cabeçote posso usar? o meu e flex

  • @henriquepoggere5189
    @henriquepoggere5189 16 днів тому

    Quamto cobra pra fazer um trampo desses

  • @severusdj
    @severusdj 18 днів тому

    E as guias com travas? Elas não ficam 100% mais seguras pra não descerem nao?

  • @improvisu
    @improvisu 18 днів тому

    Bom dia. Montei um 276 num ap 1.6 com molas duplas e ficou pesado de virar o comando. Tem que trabalhar o cabeçote?

  • @bruno1601
    @bruno1601 19 днів тому

    Quanto sai um cabeçote desse? Fica legal um comando 276-281?

  • @cristianboldo758
    @cristianboldo758 19 днів тому

    Mais o chique é embaralha aspirado

  • @alexandrecrincev
    @alexandrecrincev 20 днів тому

    Abraão bom dia se eu for por comando 277 no Kadett o que eu tenho q trabalhar no cabeçote

  • @aquilescampos7821
    @aquilescampos7821 21 день тому

    Gap de anel tem vídeo no site da takao do Brasil

  • @heliosampaio8345
    @heliosampaio8345 21 день тому

    Muito bom tenho um Palio 1,0 meu sonho e colocar um turbina ele é todo original

  • @faustinho.garage
    @faustinho.garage 22 дні тому

    Abraao, estou consertando meu cabecote e penso em colocar um comando 288 com 11,2mm de levante da kuir mantendo tucho hid no meu cabecote fluxo cruzado de golf. Bom, assisti seu video que fala sobre a altura de montagem que vai determinar a carga inicial. Porem queria uma ideia do senhor. Seria interessante utilizar molas internas de fiat nas molas originais? Me da uma luz quanto a isso

    • @abraao2
      @abraao2 21 день тому

      @@faustinho.garage depende da altura de montagem é muita carga e dependendo não. Nos aps tem 4 altura de alojamento . Tem q medir a carga baseado na altura de montagem. fazer no escuro é ctz de problemas .

    • @abraao2
      @abraao2 21 день тому

      No tucho mecânico a mola interna de Fiat funciona dando muita carga.cno hidráulico tem 3 alturas diferentes dependendo da carcaça.

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 23 дні тому

    OLÁ Abraão 23/07/24 Assisti seu vídeo. Difícil para quem, por obrigação profissional conhece, se confunde com seus termos e expressões idiomáticas. A confusão entre (TC) Tacha de Compressão e (RC) Razão de Compressão é coisa corriqueira na internet. Uma informação: Motor Carburado ou Injetado tendo (SD) Sensor de Detonação tem um nível de proteção quanto ao ponto de ignição variável mas o Teor de Octanas correto tem muito ver. Motores com cilindros semi algemados e totalmente algemados são queimadores de junta por defeito de projeto. Só a "gambiarra" de baixa qualidade os mantém em funcionamento sem causar problemas ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

  • @user-er8ss6ie5t
    @user-er8ss6ie5t 26 днів тому

    O que seria um cabeçote n1

  • @waltergermano3771
    @waltergermano3771 28 днів тому

    Como faço pra montar o matéria do mecânico pra carcaça do hidráulico

  • @ronaldofuniliriaepintura9798
    @ronaldofuniliriaepintura9798 Місяць тому

    Já vi que tão me ensinando errado sem cautela na montagem 🙈💩

  • @ronaldofuniliriaepintura9798
    @ronaldofuniliriaepintura9798 Місяць тому

    Tô trabalhando em oficina os mecânicos lá nunca vi fazer esse procedimento

  • @brunodasilva5273
    @brunodasilva5273 Місяць тому

    Esse espirro é lindo de ouvir!!!!

  • @Carlos-kz1no
    @Carlos-kz1no Місяць тому

    Opa,Pistao forjado costuma bater muita saia, tem algum oleo q melhore isso ou aditivo? Obrigado

  • @matheusoliveto
    @matheusoliveto Місяць тому

    Parabéns pelo projeto, estou querendo fazer na minha belina 1, teria mais algum vídeo explicando?

  •  Місяць тому

    Amigo, você só falou verdades, e é isso que ocorre hoje na maioria das oficinas, seja com os "barateiros" ou com os "profissionais". Aqui na minha cidade é cheio de retífica que parece estarem trabalhando em uma linha de produção (tudo na pressa) e de mecânico que confia na retífica. Não dá mais para ser amador nesse mercado. Parabéns!

  • @faustinho.garage
    @faustinho.garage Місяць тому

    Abraão, o virabrequim do bora 2.0 (com roda fônica e catraca inferior para bomba de óleo) é compatível com o virabrequim 2.0 do golf mk3 96?

  • @fabiosantos-vr9es
    @fabiosantos-vr9es Місяць тому

    Quero fazer um projeto aí com você e um siena ano 1999 sete marcha

  • @igalflint
    @igalflint Місяць тому

    Tenho um Chrysler 300m 1999 V6 , 3.5 e na semana passada foi feito um trabalho nos dois cabeçotes de ângulo de válvulas e equalização das camaras. Qual é o ganho real de potência neste caso? Obrigado.

    • @abraao2
      @abraao2 Місяць тому

      @@igalflint rsrsrs .... Com dados como diâmetro, velocidade de ar, comprimento de duto e proporção de afunilamento, cfm/s³, com tudo isso mais a bancada, ja fica difícil definir a média de ganho, ainda mais assim no escuro sendo algo q nem colocamos a mão. Impossível dizer primeiramente questionando a eficiência do retrabalho. Ideal seria uma bancada de fluxo para ter noção do que melhorou ou piorou .

    • @igalflint
      @igalflint Місяць тому

      @@abraao2 rsrsrs

  • @jogandocomruan2889
    @jogandocomruan2889 Місяць тому

    Aonde fica a retífica ou oficina

  • @jpsp131
    @jpsp131 Місяць тому

    Boa noite mestre! No caso do coletor de escape ter um desenho que não casa com o duto de escape, é válido fazer o redesenho do duto para equalizar com o coletor?

  • @Gabriel-sn4vf
    @Gabriel-sn4vf Місяць тому

    Abraao, em média, qual fica o valor para preparacao de um cabecote que tenha proposta de atingir seus 500cvs para uso na rua? Outra pergunta: eu tenho dois cascos aqui, um de 2.0 simples 3 mancais, e outro germany 1.8 4 mancais, imagino que seria melhor trabalhar no casco germany, não?

    • @abraao2
      @abraao2 Місяць тому

      Chama no ZAP para orçamento amigo

  • @andradepereirasantos6701
    @andradepereirasantos6701 Місяць тому

    Oi boa tarde vcs sabe mi dizer qual é o torque do motor ap 1.9 1y diesel original aspirado

  • @alisonamorim1308
    @alisonamorim1308 Місяць тому

    Meu mestre, acha necessário o uso de bronzinas de biela trimetal ou as nacionais como KS dão conta ?

    • @abraao2
      @abraao2 Місяць тому

      Depende do projeto e do tipo de uso

  • @alfredonobre879
    @alfredonobre879 Місяць тому

    Abraao.fazer un canal de lubrificacao no colo do vrabrequim tambem resolve.mas será que fragiliza o eixo

  • @jpsp131
    @jpsp131 Місяць тому

    Abraao, no caso de um motor turbo com comando original, pode-se usar os tuchos pastilhados por cima? ou ainda assim corre-se o risco de cuspir pastilha?

    • @abraao2
      @abraao2 Місяць тому

      Depende da altura da pastilha, carga de molas e quanto vai girar.

    • @jpsp131
      @jpsp131 Місяць тому

      @@abraao2 pastilha 3,00mm Tucho original Comando original Carga de molas original Vai girar na casa dos 6500 / 7000

    • @evertom2375
      @evertom2375 14 днів тому

      ​@@abraao2olá, se manter comando hidráulico, por acaso existe alguma desvantagem em usar tuchos hidráulicos travados em relação a usinar eles e pôr molas pra virar mecânico ? Vejo pouco sobre isso em AP, falam mais em Audi.

  • @danilosantana9874
    @danilosantana9874 Місяць тому

    Dica rica top

  • @LuizBaldissera92
    @LuizBaldissera92 Місяць тому

    Muito boa explicação!! Estou terminando meu GM F2 turbo e vi que o pessoal comenta bastante sobre flutuação de válvulas, essa característica seria maior no cabeçote roletado que no normal ? Pois estou sem cabecote ainda.. Parabéns pelo canal, o seu video sobre Óleos é show tbm.. abç